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外贸出口的HS CODE归类错误真实案例
来源：m6米乐娱乐 发布时间：2024-05-20 13:29:26
常规来说HS编码归类错误有几率会使罚款的原因是因为关税和贸易法规要求对进出口商品进行正确的分类和归类。当报关用错误的HS编码下报的时候，有几率会使以下情况：
1、关税缴纳错误：每个HS编码对应着不同的关税税率。如果商品被错误地归类到一个较低的税率下，就可能会引起关税被低估，从而造成关税收入的损失。这种情况遇到查验,很可能货物直接进缉私科,很可能面临补税和罚款,情节严重的可能把之前这个抬头出口的所有报关单都调出来查一遍.
2、违反贸易法规：HS编码的归类不仅仅影响关税，还可能涉及到其他贸易法规和限制措施。如果商品被错误地归类，可能会违反进出口管制、安全标准、产品标签要求等相关法规。这可能会引起企业面临罚款和其他法律后果,这个就严重了。
之前在我写外贸出口HS CODE归类问题-1里面也提到过,如果HS CODE归类有误，会导致海关系统报警,被海关查验，情节严重的要被扣货和罚款等情况. 这次就之前的一个真实案例分享出来,希望能让大家更真实的了解归类错误导致的后果,以后防止同类错误.
说起来还是19年的事情,当时客户是出口到南美的秘鲁,之前客户的主要市场都是在北美,东南亚和欧洲,到秘鲁的这一票是新客户第一单一个小箱,洋山出的. 截港报关等操作一切都正常,结果司机进洋山大桥的道口的时候被拦住了,说是查验了,要司机把集装箱卸到查验等待区. 司机赶忙打电话给我们操作,我们马上通知报关员确认情况,同时让那边协助沟通排查验计划,尽早安排好赶上当前航次的船.
我第一时间通知客户的外贸经理Z,确认产品归类是否有问题和货物是否有不符合标准要求的(一般普通查验要求报关的品名/数量/化学性质等必须要与实物一致,化工品货物上必须有成分含量,生产工厂的信息,不准有夹带等问题).外贸经理Z说归类没问题,之前一直都是这么出的,都出了十几年了,货物也没问题,一切都正常,让海关正常查就行.然后问题就来了,查验查了1天,实际货物上没有成分含量, 提供了产品的相关规格,成分含量,厂里的检测报关等等,还是不行.然后,继续查,继续提供资料,就这样来回搞来1个多礼拜. 船肯定是赶不上了,但是海关还是不放行,现场的海关老师把case单转到了通关科,这下搞严重了,外贸经理Z和我赶忙到洋山海关去找通关科的海关老师多次赶到通关科沟通, 外贸经理据理力争,感觉自己归类没问题, 通关科老师后来认同部分观点,但是认为这个事情还要跟缉私科商量下.于是又等了1个多礼拜,最后给出的结果是客户出口的产品归类错误,这样的产品本应该商检的,海关老师的查验报告上重新给了一个要做商检的HS CODE, 查验终于结束了 ,后面的流程就是删单,集装箱提离港区,做商检,套用箱,重新报关,进港,海放,码放,配载上船.
这个事情前后折腾了一个多月, 外贸经理Z也被折腾的受了好几斤,他老板和秘鲁买家天天盯着这个事情搞的他压力好大,秘鲁的买家差点不要货了,因为查验,产生了集装箱的查验费用,超期用箱费,提离港区二次进港等等一笔不小的费用, 有点得不偿失的感觉. 我跟外贸经理Z也深谈过这个事情,他说他们其实也很无奈,这样的产品归类他们是有一定的根据的,他们也知道如果按照海关的角度来说应该是归类要做商检的那个HS CODE. 但是从企业的角度来考虑, 现在利润都很薄, 如果能不做商检,既节省了一笔费用,又能节约一定的时间,所以他们就选择冒点险,何况这个HS CODE用了十几年都没出过问题.
这种事情有些时候说起来也很无奈, 谁都又难处, 但终究还是得要按照海关的要求来你才能出口. 如果是你遇到这一种情况,你会采用哪种HS CODE归类呢?
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